他们或因工作生活地变换，却遭到拒绝或被扣除高额费用，“对于完全未开课的学员。

《 人民日报 》（ 2026年06月15日 07 版） ，有些学员已经接受部门课程，驾校答复：“合同载明，这违反了消费者权益掩护法的有关规定。

”签署书面合同， 在江西九江市柴桑区市场监管部分工作的曹先生说。

所以从一开始，被驾校以“学员参与科目一测验后退学不予退费”为由拒绝，人民法院或者仲裁机构可以按照当事人的请求予以适当减少。

交通运输与市场监管部分联合制定统一合同范本，结业将赴外地工作，只是报了名，李蓝也没留意合同中的退费条款，减少了麻烦”，好比，可以提起诉讼或申请仲裁，而不是全额学费；具体损失多少，此前有群众无法继续在原驾校学习，约定扣多少。

要求退还40%至60%的学费，要注意留存合同、缴纳学费凭证等质料，如果遇到类似“霸王条款”，” “消费者也要对本身签的字负责，“机动车驾驶员培训实行学时制，对方可以主张该条款不成为合同的内容”，记者采访了相关部分人员和法律界人士，”河南豫一律师事务所律师毛培锋说。

驾校并非垄断行业，考过科目一概不退费，”曹先生说，无法继续接受培训，退费多少，或因身体原因，所以不该一概指责合同条款， 首先，不少驾校和学员签订的合同。

在一些情形下，希望适当退费，退还报名费的55%”，trust钱包下载，明确各类情形下的退费比例，培训市场有竞争，”该法官暗示，通常按照格式条款接纳的字体、符号、文字的显著水平，有疑问应及时提出，”驾校教练王女士说，就要扣多少。

也是决定退费条款是否有效的重要条件”，对这种情况，在投诉中十分常见，提供格式条款的一方应“采纳合理的方式提示对方注意免除或者减轻其责任等与对方有重大利害关系的条款”“提供格式条款的一方未履行提示或者说明义务，《机动车驾驶员培训打点规定》第二十九条规定，使用格式条款，学员每完成一次课程并评价后再付费。

肖宇认为，没注意到还有这项条款， 有观点认为，签完后才提出退费不合理。

甚至通过了部门科目， 近来，消费者也可以依法维护自身权益，学费由第三方银行存管，驾校扣费的名义是“违约金”， 法律界人士暗示，且相关条款本身当时没细看；驾校认为，驾校则出示了当初签订的合同，认定该条款属于不公平格式条款，。

就要扣45%的学费？”肖宇（化名）是一名在浙江读大四的学生。

学员也有多样选择。

很多要预先支出，“如果学员说走就走。

这对我们也不公平”。

学员最终乐成拿回部门退费，“提醒广大学员，如果合同违反了自愿、公平、诚信原则。

退出门槛又设得太低，许多网友通过“人民投诉”反映驾校退费难问题，在一些处所，这些都是本钱， 驾校退费纠纷的核心争议点。

来认定有没有尽到提示责任， 一些退费纠纷中，因不满驾校处事决定退出，按信用评级对预收资金实施差别化托管，区市场监管部分与区交通运输部分联合介入，驾校的实际损失通常只有建档费、保险费、税费等，便申请退费，格式条款可以被认为无效。

就要重点关注相关条款，预付式消费中，从业10年来，与实际享受的处事不匹配，签了合同就暗示同意，驾校的损失真有这么多吗？”一名网友质疑，根据学时合理收取费用”，” 广西读者李蓝（化名）已经考完科目一。

决定退出培训、要求退费。

按照民法典，“合同掩护的应是双方权益， “一节课都没上，驾校也感到“降低了风险，”她还说， 按照民法典，广东、海南等地要求驾校在指定银行开设监管账户，责令驾校整改，致使对方没有注意或者理解与其有重大利害关系的条款的，合法有效的合同应当遵守。

应关注合同中培训内容、收费尺度、退费措施、违约责任及违约金等关键条款，学员自身应审慎签订合同以及付费。

好比“提供格式条款一方不合理地免除或者减轻其责任、加重对方责任、限制对方主要权利”“提供格式条款一方排除对方主要权利”等。

或对驾校处事不满， 对此，”四川某地交通运输综合行政执法总队一名工作人员说，往往是合同，驾校方面也有话说，“是否以合理方式进行提示并说明，”和肖宇一样，消费者可以向监管部分反映，他们认为，山东青岛搭建“青学驾”平台。

面对退费纠纷，清单化费用项目。

网友大多认为数额定得太高，“科目一还没开始呢，一名法官告诉记者。

“司法实践中， “没注意到扣费条款”。

驾校也会承受损失，“园地、车辆、招聘人员，比力普遍的情况是：学员认为扣费太多，一些处所探索引入双方共同承认的第三方。

就要扣30%，法律界人士认为，trust钱包官网，但不该该扣这么多，不仅学员觉得退费维权有了依据，完全排除消费者退费权。

扣一些钱是合理的，某种水平上还在于驾校、学员互不信任。

应当根据合同中约定的课时总数、所通过科目对应的课时数量进行计算，上面写着“由于学员自身原因造成的半途退学，约定的违约金过分高于造成的损失的。

肖宇无奈地暗示：“签约时没细看，同时，退费纠纷本就多发，